Lunedì 2 aprile 2007 si è tenuto, in Comune di Malborghetto, il collaudo strutturale statico del ponte sul Rio Argento.
Il ponte è stato realizzato con delle travi in cemento armato precompresso e soletta collaborante in cemento armato gettato in opera. Tra le travi al fine di ripartire eventuali carichi concentrati, sono stati realizzati due collegamenti strutturali
Nel corso della prova di collaudo sono state effettuate delle letture in condizioni di carico differenti al fine di misurare con opportune strumentazioni topografiche le deformazioni della struttura stessa ed in particolare la freccia massima in campata rispetto alla condizione di partenza con i soli carichi permanenti. 
Le letture eseguite:
- a ponte scarico,
- con un primo treno di carichi (due autosnodati da 525 quintali ciascuno),
- con un secondo treno di carichi (due autosnodati da 525 quintali ciascuno),
- con un terzo treno di carichi (due autocarri da 400 quintali),
- a ponte scarico.
Inoltre i carichi sono stati applicati in modo asimmetrico lungo l’asse principale dell’impalcato per garantire una prova ancora più gravosa, a vantaggio della sicurezza, in quanto non vengono sfruttati i contributi dovuti alla simmetria strutturale.
La prova di collaudo che è proseguita fino alle 15.30, ha registrato risultati positivi che sono stati validati dal collaudatore alla presenza del tecnico della Protezione civile della Regione, dell’Anas e dell’impresa che ha eseguito i lavori.
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