Sono stati avviati gli interventi urgenti di protezione civile per il consolidamento di un versante in frana e la messa in sicurezza della SR 355, in Comune di Ovaro (OPI 726).
Dopo i crolli che nel mese di gennaio 2011 avevano interessato la sede della Strada Regionale n. 355 della Val Degano, la Protezione civile della Regione aveva realizzato un intervento provvisorio per garantire la sicurezza del transito lungo la viabilità, che consisteva nell’esecuzione di opere di contenimento dei massi (vallo e barriere paramassi) e nella deviazione del tracciato della strada in zona sicura.
L’intervento avviato ora consentirà di mettere in sicurezza il tratto di strada regionale n 355 della Val Degano nel tratto compreso tra la località Baus ed il ponte sul torrente Degano, in Comune di Ovaro, in modo tale da ripristinare il transito lungo il tracciato originario della SR ed eliminare così la variante, a carattere provvisorio.
Dopo la conclusione della prima fase di lavoro, che consiste nell’analisi delle caratteristiche geologiche e geomeccaniche delle pareti da cui si sono verificati anche di recente crolli di porzioni molto rilevanti di volumi rocciosi, si potranno definire nel dettaglio le ulteriori fasi operative.
Per limitare la possibilità che dalle pareti possano verificarsi ulteriori crolli di importanti volumi rocciosi si procederà inizialmente alla demolizione, eseguita in parte mediante esplosivo in parte con l’ausilio di mezzi meccanici, di alcuni diedri rocciosi che si presentano in condizioni di precaria stabilità.
Una volta eseguite le demolizioni il personale specializzato ispezionerà le pareti ed eseguirà la pulizia ed il disgaggio a mano di eventuali volumi rocciosi di modeste dimensioni che dovessero essere ancora presenti.
Laddove la massa rocciosa si dovesse presentare caratterizzata un diffuso stato di fratturazione, tale da rendere impossibile il disgaggio di tutti gli elementi potenzialmente instabili, verrà realizzato il rivestimento della parete o con rete armata (rete a doppia torsione fissata in aderenza con un reticolo di funi di acciaio) o con dei pannelli di rete in acciaio.
Concluse queste opere sarà possibile eliminare la strada provvisoria, costruita su terreni di proprietà privata, e sgomberare la carreggiata della SR 355 dalle opere di difesa dai valli in ghiaia realizzati a protezione della viabilità provvisoria.
L’intervento si completerà con opere di finitura, quali ad esempio la sistemazione dei piazzali occupati temporaneamente dalla viabilità provvisoria, il rifacimento di alcuni tratti di muratura a secco danneggiati dal crollo dei blocchi rocciosi, la sistemazione degli asfalti lungo la SR 355 nonché lungo la deviazione.
