Si è svolta lo scorso 20-21 settembre 2019 in Carinzia, Austria, a pochi chilometri da Klagenfurt, l'esercitazione internazionale Airplane Crass Karavanken dove, sulle montagne al confine tra Austria e Slovenia si è simulato un incidente aereo con vittime e feriti e un conseguente incendio boschivo scatenato dall'impatto dell'aereo al suolo. Il quartiere generale dell'esercitazione si è tenuto nella cittadina Carinziana di Feistritz im Rosental mentre gli scenari operativi hanno interessato le catene montuose limitrofe e anche il bacino del lago Waissensee. Nell’ambito dell’esercitazione anti-catastrofe hanno preso parte circa 700 persone e per la prima volta anche dei velivoli dalla Carinzia, dalla Slovenia e dall'Italia, sono intervenuti congiuntamente in una simulazione d’emergenza.
“Queste esercitazioni sono indispensabili affinché in caso d’emergenza risultino appropriati interventi e decisioni da cui possa dipendere la vita o la morte di una persona”, ha spiegato Daniel Fellner, consigliere regionale austriaco. Le forze di intervento hanno potuto testare l' organizzazione e la cooperazione nel modo più efficiente possibile. “Poiché le catastrofi naturali non conoscono confini comunali o nazionali, ritengo realistico un simile scenario”, continua Fellner. “In futuro, visti gli effetti del cambiamento climatico, dovremo affrontare sempre più delle situazioni critiche di questa natura e, pertanto, dobbiamo prepararci.”
L’esercitazione è stata organizzata dalla regione Carinzia in collaborazione con l’esercito militare austriaco e l’associazione carinziana dei vigili del fuoco. Sul fronte carinziano sono stati impegnati, fra gli altri, esperti dell’amministrazione regionale, la Bezirkshauptmannschaft Klagenfurt-Land (autorità amministrativa distrettuale), il Comune di Feistritz im Rosental, i vigili del fuoco, la polizia, il Ministero federale degli interni, l’esercito federale austriaco, la Croce Rossa, l’ordine dei medici della Carinzia, il soccorso alpino austriaco, il soccorso acquatico austriaco, l’unità cinofila di soccorso austriaca ed il gruppo di soccorso dell’unione samaritana che porterà anche i suoi cani da salvataggio. E' stata coinvolta inoltre l’autorità per l’aviazione austriaca Austro Control. Sul fronte sloveno fungerà da guida il dipartimento del Ministero della difesa incaricato della protezione civile e dell’emergenza in caso di crisi (Uprave Republike Slovenije za zaščito in reševanje).
Il Sistema Nazionale di Protezione civile italiano ha giocato un ruolo importante e strategico, messo in atto attraverso il coordinamento della Protezione civile della Regione Friuli Venenzia Giulia. Siamo infatti intervenuti, nell'ambito dell'esercitazione, sullo scenario dell'incendio boschivo con il servizio aereo antincendio del COAU (Centro Operativo Aereo Unificato) del Dipartimento di Protezione Civile che coordina la flotta aerea antincendio del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco costituita da 19 Canadeir, la maggiore per numero di velivoli in Europa.
Il Canadair è arrivato direttamente dall'aeroporto di Roma con i dirigenti del Dipartimento della Protezione civile (COAU) Collonnello Ivo Tino e dei VVF ing. Marina Malinconico del servizio aereo e soccorso aeroportuale (in qualità di fire tecnical expert per le missioni internazionali), i piloti e i tecnici.E' stata la prima volta in assoluto che un velivolo antincendio Canadair ha partecipato a un'esercitazione in Austria. Nell'ambito dell'esercitazione che ha avuto inizio dalle prime ore del mattino di sabato 21 settembre con la notizia del crash aereo e del successivo incendio, l'attività della compagine italiana si è divisa tra forze operanti a terra e forze in volo operative per lo scenario dell'incendio boschivo. I 3 funzionari del Corpo Forestale regionale e della direzione regionale dei Vigili del Fuoco del FVG sono stati elitrasportati sullo scenario del'incendio boschivo, mentre gli altri 3 funzionari della protezione civile regionale e della direzione regionale dei Vigili del fuoco FVG sono rimasti a disposizione presso la sala operativa per l'emergenza,nella funzione di comandanti di collegamento. Il Canadair è entrato in azione a metà mattina (dalle ore 10.00 alle ore 13.00) facendo rifornimento presso il lago Weissensee e sorvolando l'area operativa individuata per l'esercitazione. Sono stati effettuati complessivamente 3 voli di esercitazione con lancio del materiale estinguente per spegnere l’incendio sul monte Bärentaler Kotschna. L'attività è andata a buon fine ed ha permesso di verificare la fattibilità tecnica dell'intervento di approvvigionamento idrico del velivolo antincendio Canadair presso il lago Austriaco Wassensee in sicurezza e senza alcun disagio. Questo risultato positivo è un elemento fondamentale di conoscenza per le future attività di contrasto agli incendi boschivi che prevedano l'utilizzo degli aerei antincendio sia sul territorio Italiano che Austriaco.
Nel corso della conferenza stampa tenutasi presso la sala stampa allestita per l'esercitazione, il consigliere e referente regionale anti-catastrofe della Carinzia Daniel Fellner, insieme ai direttori della protezione civile di Austia e Slovenia e regione friuli Venezia Giulia hanno ringraziato le forze in campo per l'efficienza e l'efficacia dell'attività svolta rimarcando l'importanza che le esercitazioni hanno nel campo della protezione civile per testare il livello di operatività e stabilire nuove future collaborazioni tra i servizi di eccellenza forniti dai diversi paesi europei. Il direttoredella protezione civile del Friuli Venezia Giulia Amedeo Aristei ha ringraziato tutti i partecipanti e ha dichiarato che a seguito del buon esito dell'attività tecnico svolta nell'ambito dell'esercitazione dal velivolo antincendio Canadair, si aprirà un tavolo di lavoro per la definizione di un protocollo operativo transfrontaliero per l'utilizzo dei velivoli in caso di ememrgenza e necessità.
video e immagini
https://www.feuerwehrobjektiv.at/airplane-crash-karawanken-2019/
https://www.ktn.gv.at/Service/News?nid=30351
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